![]()
据外媒 Auto Express 报道，极星汽车再次明确立场：即便纯电动市场增长不及预期，公司仍只做纯电车型。
在哥德堡总部的一场媒体沟通会上，CEO 迈克尔 · 洛施勒表示，品牌用户结构为这一战略提供了支撑。极星用户平均年龄约 45 岁，比行业年轻约 10 年，这部分人群更容易接受新技术，也更认同环保理念。“我们的客户相信科学，尤其是年轻人。气候变化是真实存在的。如果我们转向燃油车型，他们会完全无法接受。正因为如此，我们可以保持专注，不会做混动。未来出行必须实现零排放，而电气化是最直接的路径。这个转型一定会发生，纯电市场仍在增长，我们的机会是扩大覆盖范围。”
据IT之家了解，极星未来的产品规划也围绕这一方向展开：今年将推出 Polestar 5 GT 车型，随后是 Polestar 4 旅行版，2027 年推出全新 Polestar 2，并在之后一年带来小型 SUV Polestar 7。随着这些车型落地，品牌在纯电市场的覆盖将达到约 57%。
不过，公司并不打算继续扩展到更多细分市场。洛施勒透露：“剩下的 40% 我们不会去做，目前也没有计划进入 Polestar 7 以下的细分领域。”
在品牌定位上，极星汽车将可持续发展与性能、设计并列为三大核心。洛施勒认为，这也是与其他车企最大的差异点。“现在真正公开谈可持续发展的车企并不多。我们不仅披露碳排放，还谈性别薪酬、材料来源可追溯性，而且非常透明。年轻用户的反馈是，不要停，这正是我们的优势所在。”
赞(32)